En général, dans l'esprit des gens, une poussette 3 roues est tout-terrain. C'est très souvent le cas. Les fabricants ont généralement conçu des poussettes tout-terrain à 3 roues. En revanche, souvenez-vous qu'il existe des poussettes 3 roues dont l'usage est exclusivement urbain. Lire la suite
En montagne ou à la compagne, les routes sont caillouteuses, pentues, enneigées, etc. La poussette tout-terrain est spécialement conçue pour s'adapter à ce type de routes. Bien sûr, elle n'en est pas moins utilisable en milieu urbain. Elle est dotée de nombreux éléments qui favorisent le confort de l'enfant. Néanmoins, ils rendent la poussette volumineuse et lourde. Avant de vous lancer dans l'achat d'une telle poussette, nous vous proposons d'étudier les principaux critères qui doivent retenir votre attention Lire la suite

La fameuse poussette 3 roues Jané Slalom Reverse ... C'est vrai qu'elle s'est fait attendre (cf. les nombreux commentaires sur le site concernant les premières livraisons de cette poussette). Le modèle Slalom Pro, digne successeur de la Jané Powertrack (une des premières poussettes tout-terrain), a profité d'améliorations en profondeurs de la part de Jané.
Comme son nom l'indique, la nouveauté sur cette poussette 3 roues Jané Slalom Reverse est son hamac réversible. Il est désormais possible de positionner l'enfant en position face au pousseur, en plus de la position face à la route. Comme vous pourrez le voir sur les vidéos du test, la manipulation se fait assez simplement et le coup de main est facile à prendre… Lire la suite
Les poussettes de jogging permettent à Bébé de prendre un bol d'air frais pendant que Papa ou Maman effectue son footing. Pratique et agréable, parents et enfants en profitent !
La poussette 3 roues Graco Trekko est une poussette tout-terrain un peu à part.
Elle a le look d'une poussette tout-terrain mais n'a pas de roues gonflables, pas de suspensions et pas de système de freinage progressif actionnable au guidon.
Difficile dans ces conditions de prétendre à sortir de la ville en maintenant le confort de l'enfant (même si les roues sont du coup increvables)
Ce qu'il faut également avoir en tête si vous achetez cette poussette, c'est que cette Graco Trekko a tous les défauts de taille liés aux poussettes 3 roues...
En effet, comme la plupart des poussettes 3 roues, le pliage de la poussette Graco Treko est un pliage en 2 dimensions. Ainsi, contrairement au pliage d'une poussette canne qui permet à l'ensemble de la structure de la poussette de se… Lire la suite

• Un usage tout-terrain • La poussette Chicco S3 est le modèle 3 roues tout-terrain de chez Chicco. Comme la plupart des poussettes 3 roues tout-terrain, la Chicco S3 est lourde (12.38 kg* avec sa capote), volumineuse dépliée et très encombrante une fois pliée.
Coté tout-terrain, elle est équipée de suspensions à l'avant et à l'arrière. Elle dispose d'un freinage progressif actionnable au guidon qui sera très utile dans les descentes. Ses roues sont d'un diamètre important (30 cm*). On regrettera cependant que les roues ne soient pas gonflables. Ce petit détail nuira au confort de l'enfant et au vôtre lorsque vous quitterez la ville.
• La compatibilité Travel System •

La poussette Bébé Confort High Trek, c'est une sorte de vaisseau spatial tout-terrain... Il faut dire qu'elle fait très high tech avec son châssis de couleur noire, ses nombreux boutons au guidon, ses grandes roues, son hamac avec une matière nid d'abeille... Bébé Confort a intégré dans la High Trek tout son savoir-faire et sa technologie pour en faire une poussette tout-terrain avec un maximum de confort pour les parents et pour l'enfant.
• Une poussette tout-terrain • Lancée en 2003-2004, la High Trek est une poussette 3 roues 2ème génération, en particulier en… Lire la suite

La Slalom Pro est une poussette 3 roues tout-terrain.
• La petite soeur de la Powertrack • Il est impossible de parler de la Slalom Pro sans évoquer son prédécesseur : le modèle Jané Powertrack. Cette poussette a été l'une des premières 3 roues tout-terrain commercialisées en France et a y connu un grand succès. Et pour cause : les roues gonflables, les suspensions arrière et le système de freinage progressif avec un frein à disque en font l'outil idéal pour s'aventurer hors des routes et des trottoirs.
La Slalom Pro a repris ces ingrédients en les améliorant pour en faire une poussette plus urbaine et plus pratique. Sa roue avant est désormais pivotante sur 360°. Ceci la… Lire la suite

La Red Castle Whizz est une poussette 3 roues urbaine malheureusement un peu dépassée... Ses principaux avantages sont selon nous la grande taille de son siège et son homologation pour un usage dès la naissance dans le siège. Le reste de la poussette est simple et pas trop mal conçu, mais la Red Castle Whizz est une fausse poussette 3 roues tout-terrain, en particulier à cause de ses roues qui sont très petites. Pourquoi donc s'encombrer d'une poussette 3 roues aussi volumineuse si son usage est limité à la ville ?
• Une poussette urbaine très volumineuse • La Red Castle Whizz est selon nous une poussette urbaine peu pratique en raison de sa très faible compacité… Lire la suite

La Quinny Buzz est la grande sœur de la Quinny Zapp. Elle reprend la plupart des éléments qui font le succès de la Quinny Zapp. Cependant, la Buzz a un positionnement très différent de la Zapp : c'est une poussette "confort" et imposante, non une poussette compacte et légère.
Le pliage et le dépliage : un coup de main à prendre Le système de pliage et de dépliage de la Buzz est similaire à celui de la Zapp. Un ressort pneumatique permet à la poussette de se déplier automatiquement. Or ce système est plus lourd et plus compliqué que sur la Zapp. Il n'a pas été aisé de manipuler le bouton latéral de déverrouillage du… Lire la suite

Vous voulez la poussette la plus compacte du marché une fois pliée ? Capable en plus d'accueillir une coque / siège-auto ? Qui soit design et amusante ? La Quinny Zapp est faite pour vous.
• Une poussette évolutive compacte et légère • Le principal avantage de la Quinny Zapp est sa compacité une fois pliée. La Quinny Zapp dispose d'un système de pliage révolutionnaire et d'une efficacité redoutable. Une fois pliée, la Zapp mesure avec ses roues 69 cm* de long pour 29 cm* de haut et 29 cm* de large. Impossible de trouver mieux sur le marché !
Le mécanisme de pliage nécessite néanmoins une petite démonstration… Lire la suite






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