Résumé du test complet de la poussette Quest Sport de Maclaren

Poussettes emblématiques, les Maclaren Quest sont les piliers de la marque anglaise Maclaren. Tous les utilisateurs de Maclaren vous le diront et nos tests le confirment : avec Maclaren, c’est simple, basique mais très efficace.

Nous avons regroupé dans le présent test nos conclusions pour les Maclaren Quest Mod et Quest Sport car ces poussettes sont identiques dans leurs fonctionnalités. Seul leur habillage change.

• Des poussettes 2ème âge •
Les Maclaren Quest Mod et Quest Sport sont des poussettes 2ème âge. En raison de leur dossier qui n’est pas inclinable jusqu’à une position allongée, vous pourrez les utiliser uniquement à partir de 6 mois, âge à partir duquel votre enfant supportera une position assise. Ces poussettes ne sont pas compatibles avec des Travel Systems. Elles ne pourront donc en aucun cas recevoir une nacelle ou une coque / siège-auto.

Parmi les poussettes Maclaren, les Quest Mod et Quest Sport se situent au-dessus des poussettes plus basiques que sont la Triumph et la Volo. Les Quest Mod et Quest Sport bénéficient en particulier des options suivantes que ne possèdent pas les Triumph et Volo :
– Leur repose-jambes est ajustable en longueur.
– Leur capote dispose d’une fenêtre de surveillance.
РLeur capote est r̩fl̩chissante la nuit.

Elles sont en revanche moins complètes que les modèles Techno XT et XLR qui sont utilisables dès la naissance et qui possèdent les options additionnelles telles que des poignées ajustables en hauteur, des suspensions et une casquette pare-soleil.

• Légères et compactes •
Les grandes qualités des Maclaren Quest Mod et Quest Sport sont leur légèreté et leur faible encombrement une fois pliées :
– Elles pèsent 6.14 kg* avec leur capote. On peut faire bien sur encore moins avec par exemple 4.5 kg* pour une Mac Laren Volo ou 5.08 kg* pour une Jané Unique mais c’est un excellent poids au regard du niveau de confort proposé. Cela est en particulier obtenu grâce au châssis en aluminium et à la simplicité des solutions techniques mises en oeuvre sur la poussette.
– Une fois pliée, elles mesurent 103 cm* de long, 27 cm* de large et 19 cm* de haut. Le pliage en 3 dimensions propres à toutes les poussettes Maclaren est incroyablement efficace. Seules quelques poussettes comme la Quinny Zap ou la Jané Unique peuvent rivaliser avec ces faibles dimensions.

Les Quest Mod et Quest Sport sont aussi les stars des transports en commun avec leur 48 cm* de large pour pouvoir passer les portillons de métro et les portes de bus ou de tramway. Les roues des Maclaren Quest sont néanmoins de petite taille (12.5cm*) et elles n’ont pas de suspensions. Il ne faudra donc pas trop les utiliser en dehors des trottoirs, des routes ou des chemins goudronnés.

• Les qualités des Quest •
Les Maclaren Quest sont également très facilement pliables et dépliables. Le pliage avec un double mécanisme de déverrouillage du châssis uniquement avec le pied permettra de plier la poussette d’une seule main. Regardez la vidéo des rubriques Pliage et Dépliage, c’est très parlant.

La liste des autres qualités des Maclaren Quest ne s’arrête pas là : la capote est de très bonne qualité, autant pour sa tenue que pour les matériaux utilisés. Le hamac est simple mais confortable, inclinable et avec un repose-jambe relevable pour le confort du bébé qui voudra se reposer. Les poignées sont recouvertes d’une mousse très agréable et pratique. Le panier de rangement est assez grand.

• Le chapitre des reproches •
Au chapitre des reproches à faire aux Maclaren Quest :
РLe panier est tr̬s peu accessible lorsque le hamac est en position basse.
РLa fen̻tre de surveillance arri̬re est un peu basse pour les personnes de grande taille. Il aurait ̩t̩ pr̩f̩rable que la fen̻tre soit plus sur le dessus de la capote.
– Le réglage du repose-jambes qui n’est pas forcément très commode à mettre en place.
– Le système de 2 fois 2 roues à l’avant et à l’arrière (soit 8 roues au total) engendre des frottements beaucoup plus importants que pour les poussettes ayant 2 fois 1 roue à l’avant et à l’arrière. Il serait peut-être temps que Maclaren innove de ce coté là…
– Le loquet de blocage en ligne des roues a une fâcheuse tendance à sauter. Cela est très agaçant à la longue, en particulier lorsque l’on a besoin de bloquer les roues en ligne pour avancer plus facilement sur des chemins avec des graviers par exemple.
– La dimension pliée des Maclaren Quest Mod et Quest Sport est supérieure à 1 mètre. Les poussettes ne passeront donc pas en bagage à main chez la plupart des compagnies aériennes pour un voyage en avion.

* mesures Poussette Magazine

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