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Résumé du test complet de la poussette Powertwin Pro de Jané

1016 Résumé du test complet de la poussette Powertwin Pro de Jané

La Jané Powertwin Pro est la seule poussette double à 3 roues du marché.

• Une poussette pour jumeaux •
La Powertwin Pro est avant tout une poussette jumeaux mais uniquemement pour 2 coques ou 2 siège. Elle ne peut pas accueillir 1 ou 2 nacelles comme la Jané Twin Two mais toutes les autres combinaisons sont possibles avec les coques et les sièges :
– 2 coques
– 1 coque + 1 siège
– 2 sièges

Nous avons montré sur notre vidéo de démonstration les combinaisons suivantes avec la nacelle. Il faut savoir que celles-ci sont possibles mais non recommandées par la marque car facteur d’instabilité et donc de possible renversement de la poussette :
- 1 nacelle + 1 siège
- 1 nacelle + 1 coque

La fixation d’une nacelle et d’une coque / siège-auto se fait via le système Pro-Fix. Le verrouillage des éléments est automatique. Vous pourrez tester le verrouillage en tirant la nacelle ou la coque / siège-auto vers le haut. Le déverrouillage se fait par le même système en appuyant su le bouton situé sur l’anse de la nacelle ou de la coque / siège-auto. Le mécanisme de déverrouillage est néanmoins parfois un peu difficile à actionner.


• Pliage / Dépliage •
Le système de pliage de la Powertwin Pro a aussi été particulièrement soigné avec la possibilité d’enlever les 3 roues et de rétracter le repose-jambes. Une fois pliée, la Powertwin Pro mesure sans ses roues et sa capote 94 cm* de long, 49 cm* de large et 40 cm* de haut. C’est le meilleur résultat de toutes les poussettes doubles et c’est mieux que beaucoup de poussettes simples. Il faut cependant garder en tête que les manipulations pour un pliage aussi complet sont longues et risquent d’être rapidement trop répétitives au quotidien.


• Une poussette complète •
C’est aussi une poussette extrêmement complète avec en particulier un système de frein à disque actionnable au guidon et ses 3 roues gonflables. Quasiment toutes les options de confort pour les parents et pour l’enfant sont proposées de série avec la poussette : guidon réglable en hauteur, suspension arrière avec 2 positions de dureté, capote fortement recouvrante avec une fenêtre de surveillance et amovible, assise de qualité, renforts latéraux importants au niveau de la tête avec adaptateur spécifique… Le siège arrière est également situé un peu plus haut que le siège avant pour permettre à l’enfant assis à l’arrière d’avoir une meilleure visibilité.


• Le chapitre des reproches •
Le principal défaut de la Powertwin Pro est son poids. Malgré son châssis en aluminium, elle pèse 15.64 kg* avec ses 2 capotes. Ceci en fait l’une des poussettes les plus lourdes du marché. Si l’on ajoute le poids de 2 enfants de 15 kg, vous aurez entre le main un véhicule de plus de 45 kg ! On comprend dans ces cas-là que le frein à disque progressif soit très utile dans les descentes. On peut même se demander comment font les parents pour ralentir leur poussette dans ce type de situation.
Ceci rend l‘usage du tout-terrain possible mais de préférence sur des terrains pas trop accidentés et peu en pente.



* mesures Poussette Magazine

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Profiter des commentaires des autres lecteurs :
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22 commentaires (Poster un commentaire)

  1. Ping par Récapitulatif de nos tests et comparatifs - Poussette-Magazine — 3 décembre 2009 @ 18 h 56 min

    [...] Poussette double Powertwin Pro de Jané La seule poussette double à 3 roues, tout-terrain et pouvant accueillir des enfants d’âges rapprochés…___ [...]

  2. Commentaire par zunga — 22 janvier 2010 @ 0 h 02 min

    Nous venons d’acquerir cette poussette et elle a un encombrement très réduit. Elle rentre, en retirant les roues, dans le coffre de notre clio 2, ainsi que dans celui de notre twingo.

  3. Commentaire par Babette — 18 mai 2010 @ 10 h 32 min

    Bonjour,

    Je suis désolée mais cette poussette n’est pas du tout la seule 3 roues double du marché, vous avez aussi la Phil&Teds, qui est de plus en plus répandue

  4. Commentaire par Babette — 18 mai 2010 @ 10 h 32 min

    J’ajoute aussi la dernière Britax, sur le même principe que la Phil&Teds

  5. Commentaire par Poussette-Magazine — 18 mai 2010 @ 21 h 43 min

    Bonjour Babette,

    Merci beaucoup pour votre commentaire.
    Néanmoins, la Powertwin est à ma connaissance la seule poussette 3 roues tout terrain à pouvoir accueillir 2 coques.

    Bien à vous.

    Grégoire

  6. Commentaire par loulouke — 12 juillet 2010 @ 14 h 49 min

    je voudrai savoir le prix et komen on pe lacheter merci

  7. Commentaire par bunny3 — 12 juillet 2010 @ 19 h 10 min

    tres bon poussette par contre nacelle et matrix pas possible sur la 3 roues ont ne peux mettre que des coques.

  8. Commentaire par Pousette Powertwin Pro Jané pour jumeaux — 10 août 2010 @ 1 h 14 min

    Bonjour si vous voulez cette poussette a moitié prix c’est a dire 500euros appellez moi au 0658031837 ou envoyez moi un mail a cette adresse ouafisana@hotmail.fr

    Toutes les Caractéristiques :

    Poussette Powertwin Pro Jané est le modèle biplace 3 roues de JANE.
    Caractéristiques techniques:
    Système de pliage à plat avec double sécurité de fermeture.
    Guidon ergonomique réglable en hauteur et système de pliage / dépliage.
    Châssis 100% aluminium avec tube ovale (anodisés) de 22 x 33 cm.
    Dossier arrière avec 4 positions d’inclinaison, dossier avant avec 2 possibilités d’inclinaison.
    3 roues de 300 mm de diamètre avec jantes à rayons et pneus gonflables.
    Roue avant pivotante à 360°avec blocage de direction.
    Suspension arrière.
    Frein à disque sur la roue avant (manette au guidon).
    Frein de parking sur roues arrière.
    Accoudoirs et panier avec bandes réfléchissantes de sécurité pour vos déplacements nocturnes.
    Roues facilement démontables.
    Equipements de série:
    2 sièges.
    2 capotes indépendantes.
    panier.
    pompe à air.
    clé à 6 pans.
    Dimensions – pliée: H(96) x l(60) x épaisseur(49) cm.
    - dépliée: H(101) x L(128) x l(60) cm.
    Poids: 13.75 kg.
    Possibilité d’adapter 1 ou 2 sièges auto STRATA(option).
    0+ / 0 – 13 Kg.
    Caractéristiques Techniques :
    Réglage des ceintures des épaules par simple pression d’un bouton. Évite le désagrément de devoir monter et démonter les sangles lorsque l’on doit les changer de hauteur.
    - Revêtement: Capote: water-repellent et windproof. Tissu intérieur au contact du bébé, respirable.
    - Capote amovible avec fermeture à glissière.
    - Matelas. d Harnais de sécurité 5 points.

    N’hésitez pas !

  9. Commentaire par Poussette-Magazine — 15 août 2010 @ 16 h 04 min

    Bonjour,

    Je profite de cette annonce pour savoir si vous seriez intéressé par la création d’une rubrique poussette d’occasion sur Poussette Magazine

    Merci d’avance pour vos réponse éventuelles.

    Grégoire

    ps : Ouafisana, vous avez pu vendre votre poussette via Poussette Magazine ?

  10. Commentaire par dalila — 30 août 2010 @ 16 h 09 min

    bonjour

    j’ai fait l’acquisition d’une powertwin non pro, puis je mettre une nacelle matrix pro dessus?

    merci d’avance

    cordiallement

  11. Commentaire par Poussette-Magazine — 30 août 2010 @ 21 h 50 min

    Bonjour Dalila,

    Normalement il n’y a pas de changement de système de fixation entre la poussette double Powertwin et la Powertwin Pro.
    Néanmoins, notre site est trop récent pour avoir fait le test de la Powertwin (nous avons juste testé la poussette Powertwin Pro).
    Nous sommes donc sur qu’à 99%

    Bien à vous.

    Grégoire

  12. Commentaire par Dalila — 31 août 2010 @ 6 h 11 min

    Merci beaucoup pour votre réponse

  13. Commentaire par sev — 2 novembre 2010 @ 18 h 45 min

    Qu’elle est la difference entre la powertwin et la powertwin pro ? Merci

  14. Commentaire par Poussette-Magazine — 15 novembre 2010 @ 23 h 11 min

    Bonjour Sev

    La Powertwin Pro est la version améliorée, et donc plus récente de la poussette double Jané Powertwin.

    Notre site est malheureusement trop récent et je ne peux donc pas vous détailler les améliorations apportées entre les 2 versions.

    Un test complet de la Powertwin Pro est néanmoins disponible sur notre site.

    Bien à vous.

    Grégoire

  15. Commentaire par Gaelle — 14 avril 2011 @ 2 h 18 min

    Bonjour,

    Cette poussette me plait beaucoup mais j hésite car j ai lu certains commentaires disant que la roue de devant n était pas très stable lorsqu il faut monter un obstacle tel qu un trottoir. La poussette aurait tendance a se retourner lorsque la roue de devant est le seul point d’appuit.pouvez vous me renseigner sur ce point ?

    Merci.

  16. Commentaire par Claire — 2 mai 2011 @ 1 h 20 min

    Attention car sur les nouveaux modèles powertwin pro commercialises actuellement, le siege arriere ne s’allonge plus complètement comme avant, maintenant les inclinaisons sont les mêmes avant comme arrière!

  17. Commentaire par choua972 — 7 juin 2011 @ 14 h 43 min

    Bonjour,J’ai acquis cette poussette il y a 18 mois car je suis assistante Maternelle. Depuis 4 mois je rencontre que des soucis avec, le panier c’est cassé, donc impossible de diriger la poussette, elle part de travers, la roue de devant ne stabilise pas la poussette, je pense qu’elle reste chère.

  18. Commentaire par virginia — 14 août 2011 @ 9 h 28 min

    Suis a la recherche d’une poussette double tres maniable et prenant peu de place pour 2 enfants separe de 15 mois … Laquelle me conseillez vous ? A ce jour mes bebes ont 3 et 18 mois MERCI POUR VOTRE AIDE

  19. Commentaire par Poussette-Magazine — 25 août 2011 @ 21 h 44 min

    Bonjour Virginia,

    Pourriez-vous m’indiquer si vous souhaitez absolument que votre enfant de 3 mois soit dans une nacelle ou une coque
    … ou vous satisferez vous d’une position allongée d’une poussette canne.

    Bien à vous et merci d’avance pour votre réponse pour que je puisse vous aider.

    Grégoire

  20. Commentaire par Kusai — 5 septembre 2011 @ 16 h 35 min

    Je suis très satisfaite de cette poussette, je vis dans une petite ville ou il n’y a pas forcément de trottoir, et circuler sur des chemins caillouteux ou dans l’herbe c’est super avec.
    Après c’est sur qu’avec son poids, elle devient beaucoup plus lourde quand les enfants sont grands mais reste très maniable.
    Pour ce qui est de la roue avant, elle se met en travers avec les trottoirs si elle est trop chargée à l’avant.

  21. Ping par Opération vérité : le poids des poussettes | Poussette-Magazine — 19 octobre 2011 @ 8 h 16 min

    [...] La poussette double Jané Powertwin : 15,64 kg [...]

  22. Commentaire par Nathalie — 3 novembre 2011 @ 14 h 54 min

    Bonjour, je vends une poussette powertwin pro (520€) et une coque strata pro moonlight (200€), entièrement neufs et dans emballage d’origine. Contactez-moi si cela vous intéresse (je réside à Luxembourg).

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