Résumé du test complet de la poussette Triplette SW de Peg-Pérego
La poussette Peg-Pérego Triplette SW est un vrai minibus. C’est l’une des seules poussettes pour triplés actuellement commercialisées, avec la Domino Trio d’Inglesina. Sa longueur est hors normes, celle-ci dépasse les 2 mètres ! Son poids est également très important : 27.3 kg avec les 3 sièges + leur capote, soit plus de 60 kg avec 3 enfants d’un poids moyen de 10 kg… Son volant permettant de piloter l’orientation des roues avant est aussi très curieux…
Hélas, nos tests ont démontré la difficulté de conduire cette poussette en raison de son poids, de sa grande taille et de son volant qui est plus décoratif qu’efficace.
Une solution alternative ?
Avant d’investir dans la Triplette SW, il serait peut-être intéressant de savoir s’il n’y a pas de solutions alternatives…
– Si vous devez transporter des triplés ou de très jeunes enfants d’âges rapprochés, la seule alternative est de trouvez un autre modèle triple. Pour cela, vous pouvez consulter notre dossier spécial poussette triple. Malheureusement vous constaterez que les solutions présentées ne sont pas des plus satisfaisantes.
– Si parmi les enfants que vous promenez, il y en a un qui peut se tenir debout le temps d’un trajet, alors la bonne solution est d’utiliser une poussette double avec une petite blanche à roulettes à l’arrière de la poussette.
3 sièges confortables et encombrants
Pour revenir à la Triplette SW de Peg-Pérego, celle-ci est constituée d’un châssis pesant 12.7 kg, sur lequel vous pouvez installer les sièges Peg-Pérego, ou les coques / sièges-auto de Peg-Pérego : les Primo Viaggio Tri-Fix. Il n’est pas possible de fixer de nacelle sur cette poussette, ce qui peut être problématique avec des nouveaux-nés.
Les sièges ne se plient pas. Ils sont donc très encombrants. En revanche, ils sont très confortables : le dossier est rigide, molletonné et équipé de renforts latéraux. Ils sont inclinables, grâce à une poignée située à l’arrière de chaque dossier. Le repose-jambes de chaque siège peut se remonter pour permettre une position semi-allongée à l’enfant. La place est néanmoins réduite sur une poussette triple. En effet, la moindre inclinaison d’un dossier d’un siège réduit la place de l’enfant qui se trouve derrière (sauf pour le siège arrière, évidemment). Les sièges disposent d’un arceau de sécurité difficilement amovible mais très pratique à l’avant de la poussette. Les capotes des sièges sont fortement recouvrantes. On aurait apprécié qu’elles soient équipées d’une fenêtre de surveillance, sur le dessus, d’une part pour les parents afin de pouvoir surveiller les enfants, d’autre part pour les enfants assis sur les deux sièges arrière afin d’avoir une meilleure visibilité…
Les sièges se montent et se démontent sur le châssis de façon extrêmement simple, grâce à un système de poignée placée sous les accoudoirs de chaque siège. En plus d’une position face à la route, il est possible de mettre les 3 sièges en position face au pousseur. Il faudra idéalement mettre l’enfant le plus lourd au centre de la poussette.
Côté confort, en plus de la grande qualité des sièges évoquée plus haut, le système d’amortisseurs est remarquable. Des suspensions à fort débattement agissent à l’avant et à l’arrière de la poussette.
Un dépliage et un pliage simples
Le dépliage et le pliage de la Peg-Pérego Triplette SW sont très simples. Le dépliage est un dépliage à plat. Il consiste à déverrouiller le châssis puis à déplier celui-ci en tirant sur le guidon. Le pliage est à peine plus compliqué. On déverrouille le châssis au volant et au pied. On plie ensuite le châssis en poussant le guidon vers le bas. Il ne restera qu’à penser à fixer la petite sangle pour pouvoir transporter le châssis de la poussette sans que ce dernier ne se déplie. Pour obtenir un châssis parfaitement plié à plat, il est possible d’enlever les roues. N’espérez pas pouvoir ranger la poussette dans un coffre de voiture, excepté si vous possédez une très grosse voiture. En effet, une fois replié, le châssis est très plat mais très long : 1,43 m. Il faudra aussi penser à caser les 3 sièges qui ne se plient pas et qui occupent donc une place considérable.
Un frein de parking mais pas de freinage progressif
Coté sécurité, la Triplette SW est équipée d’un frein de parking. Il s’actionne en appuyant sur l’une des pédales arrière. Développé par Peg-Pérego, le mécanisme agit sur les roues arrière et avant. C’est très rare et apporte une vraie sécurité. Néanmoins, on regrette l’absence d’un système de freinage progressif. Il faudra donc faire bien attention aux éventuels chemins en pente que vous emprunterez car il ne sera pas facile de retenir les 40-60 kg de la poussette avec vos enfants.
Une poussette difficilement maniable
La maniabilité de la Peg-Pérego Triplette SW est son principal défaut. Son volant est une bonne idée, mais il reste peu efficace. Il est aussi quasiment impossible de soulever les roues avant pour faire pivoter la poussette sur les roues arrière. Le moindre trottoir à monter sera une dure épreuve…. Assurez-vous donc bien du trajet que vous aurez à effectuer avec la Peg-Perego Triplette SW.
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Profiter des commentaires des autres lecteurs :
Par mag pour celles que cette poussette interesse on la trouve sur le site la ..(Voir l article)
Par questo J'ai rappelé Aubert. Le siège m'a indiqué que les poussettes seraie..(Voir l article)
Par Poussette-Magazine Merci Sosorico pour ces précisions utiles.
Pour nos autres lecteurs, ..(Voir l article)
Par nollg Bonjour,
Notre bébé à 3 mois et nous possédons le matrix light. ..(Voir l article)
Par Arouta Bonjour,
Poussette Mag a t il prévu d'essayer cette poussette ? Qu..(Voir l article)
Par Poussette canne MacLaren, l'inventeur de la poussette canne. Toujours aussi pratique e..(Voir l article)
>> 
Bonjour
Je suis assistante maternelle est je ne suis pas d accord avec votre analyse.
C est une poussette tout à fait maniable et je sais de quoi je parle car j ai une powertwin en double et la peg perego est plus maniable grace à son volant.
Le seul inconveniant c est qu elle n est pas livree avec l habillage pluie et qu il est difficile de l avoir.
Quand à la bebe confort en triple elle n est plus homologuée c est pour ça qu on le la troue plus dans le commerce car dangeureuse et pas stable.
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre remarque.
Je pense juste que l’on peut difficilement comparer une poussette double comme la Jané Powertwin et une poussette triple comme la Peg Perego Triplette SW.
Concernant la Bébé Confort, je suis en revanche 100% d’accord !
Encore merci pour votre complément d’information
Grégoire
[...] Poussette triple Triplette SW de Peg-Pérego [...]
bonjour moi en toute objectiviter:j ai eu la jane twint too le top en double avec la planche surf moyen pour les petits meme de 2.5.MAIS J AI ACHETER LA TRIPLETTE INGLESINA PRATIQUE POUR LES TROTTOIRS MAIS SUPER LOURDE QUAND IL Y A ENVIRON 45KG .DONC DEPUIS QUELQUES MOIS J AI ACHETER LA TRIPLETTE PEG PEREGO SUPER GALERE POUR MONTER LES TROTOIRS MAIS AU MEME POIDS D ENFANTS SUPER LEGERE SURTOUT POUR TOURNER ON NE FORCE PLUS.PAR CONTRE RESTE A VOIR SUR LE LONG TERME SA SOLIDITEE ….
Bonjour,
Je suis moi même Assistante maternelle et j’ai la triplette peg perego. Je rejoins l’analyse concernant la difficulté à monté les trottoirs avec 3 enfants d’une dizaine de kg. Entre chez moi et l’école il y a 2 bordures non rabassées et j’ai énormément de peine à les monter même en mettant l’enfant le plus légé à l’avant. Si quelqu’un a une solution…
Merci Fenanbie pour cette remarque !
bonjour,
La question que je me, et vous pose après lecture de cet article et de vos commentaire, au moment ou je m’apprête à investir dans cette poussette, si c’était à refaire, vous achèteriez ou pas ?
je suis assistant maternel (si si ça existe !, il y a des femme pilote de chasse, pourquoi il n’y aurait pas des hommes assistant maternel ! c’est une reconversion professionnelle qui est passée par le passage du cap de la petite enfance, mais on s’écarte du sujet..) et pour le transport de mes 2 bébés et de mon petit périscolaire, cet objet me semblait « fun »
bonjour
les personnes qui ont une triplette peg perego pourrait il me dire si cela leur a deja arrive de perdre une roue je l’ai change recemment pensant c’etait ma roue et non ce matin rebelotte ma roue se declic et sincerement plus je l’utilise plus elle m’agace tres lourde meme pour la monter des trotoirs c est catastrophique aidez moi merci
Bonjour,
J’aimerais savoir si l’on peut ne mettre que 2 hamacs sur la peg perego triple et s’il on pouvait mettre les enfants face a face du coup. Merci
Bonjour Karine,
Il est bien sur possible de mettre uniquement 2 hamacs sur 3 sur la Peg Perego Triplette.
Néanmoins à ma connaissance, il n’est pas possible de mettre les hamacs en position face à la route.
Bien à vous.
Grégoire
Bonjour Laurence,
Avez-vous également vérifié que ce n’est pas les encoches du chassis la poussette Triplette au niveau de la fixation de la roue qui ne sont pas trop usées.
A mon avis, si vous avez une roue neuve, cela peut être la cause de ce dysfonctionnement sur cette poussette triple.
Bien à vous.
Grégoire
bien le bonjour
assistante maternelle j’ai investi dans la triplette il y a 2 ans. au départ géniale !!! aujourd’hui, mes roues se détachent régulièrement, mon mari a bricoler car pas de solution chez le vendeur. Avec le poids des enfants les suspensions lâchent très vite et lorsque l’on tourne le volant, elles frottent sur le chassis et impossible d’avancer !! je regrette cet investissement et est aucune solution de rechange. Lorsqu’une roue se sauve en cours de balade, je roule en marche arrière !!!super vu l’investissement
bonjour,
j ai commandée cette poussette modele 2011,j en ai vraiment besoin pour septembre,j ai essayer les systeme anexe,buggypod,planche…
Et j ai eu le dos en marmelade…
Je m inquiete un peu si les roues partent….le poids me parait normal car c est une triple,et certaine double sont deja pas top,apres peg perego est une bonne marque ,je comprends pas que personnes s inquiete pour nous et ne fasse de jolies poussettes triples et pratiques….
Bonjour,
Je suis assistante maternelle moi aussi et j’ai depuis peut acheté une peg perego triplette. J’ai également ce problème de roue qui se déclipse. Avec le prix qu’elle m’a couté, je suis anéantie car je ne peux plus sortir avec mes trois loulous !! La galère
Une personne pourrai t’elle me renseigner, où acheter une roue de poussette peg perego triplette ?
La roue avant se déclipse régulièrement, mon époux à regardé et c’est à première vu le roulement qui à cédé.
Merci
Bonjour,
Moi aussi je suis assistante maternelle et j’ai une poussette triple domino de chez inglésina, mes roues se déclipsent aussi sur la mienne, je pensais la revendre pour investir dans la peg-perego, mais maintenant je ne sais plus quoi faire…pas facile, il y a que ces deux marques pour les triplettes dommage!!! c’est notre outil de travail, et perso je marche beaucoup et j’ai besoin qu’elles me suivent…
merci
http://www.newbabyland.com/poussette-multiplace-peg-perego-triplette-sw-moka-p16769-l3.html
je vous donne un lien vers un site moins cher que celui que vous proposez
merci
je suis ass mat et ai la triplette depuis 3 ans maintenant effectivement avec le poids, les roues finissent par se détacher et galère alors mon mari a bricoler et m’a installer des roulements de fait les roues ne tournes plus sur l’axe et s’est super!! je balade tous les jours mes 70 kg, et ca se passe plutôt bien!!! les bb peuvent être mis en face a face. dommage pour l’habillage pluie galère a trouver.
[...] La poussette triple Peg Perego Triplette : 27,24 kg [...]
et bien super je viens d investir dans cette poussette. elle vient juste de m etre livrée . Je suis effrayé lorsque je lis que les roue se détaches.
Moi qui voulai juste savoir ou mettre l enfant le + lourd des 3
Bien je vais essayer de dormir tranquille !!!!!!!!
pour celles qui l’ont utiliser j ai trois loulou de 7kg ; 10kg et 12kg je voudrai savoir comment répartir les poids le bb je le met devant milieu ou derrière le plus lourd je le met ou
Bonjour Sabrina,
L’essentiel est selon moi de bien équilibrer le poids sur cette poussette triple.
La configuration de votre trajet est également clef pour ne pas forcément mettre le plus de poids sur l’avant si vous devez beaucoup faire de tournants avec votre poussette.
Bien à vous.
Grégoire
bonjour,
j’ai investi dans la domino trio inglesina (je suis ass mat également), je l’ai eu il y a 3 semaines environ et lorsque j’ai mis 3 bébés dedans, j’avoue que j’ai été surprise. Je trouve que c’est hyper dur à manoeuvré et les trottoirs n’en parlons pas, je n’arrivais pas à les monter à cause du poids. Du coup je me demande si ce n’est pas mieux de mettre le plus lourd au milieu? bref je vais essayer de m’en servir un peu plus pour m’habituer mais si je vois que c’est la galère, je m’en separerai. du coup j’ai bien fait de garder ma double acheté chez leclerc
Bonjour Aurellye,
C’est vrai que cette poussette est un vrai char d’assaut à piloter tellement elle est lourde.
Si le point est de soulever l’avant de la poussette le plus facilement possible, il vaut mieux effectivement mettre le poids le plus en arrière possible.
Bon courage.
Grégoire
merci Gregoire, j’ai l’impression que c’est pire de mettre le plus lourd à l’arrière, en fait je me demandais si ça ne serait pas mieux de les mettre tous face à moi? plutôt que face à la route?
ce matin, j’ai mis le plus lourd au milieu pour équilibrer, j’ai trouvé un peu mieux mais les gros trottoirs je ne les montes pas, surtout si c’est en côte!
enfin je pense qu’en gardant 3 ou 4 enfants, il faut bien accepter quelques contraintes!
je vais continuer à tester différentes « combinaisons » et je verrai si je la garde ou non.
Bonjour Aurellye,
Je pense que la position doit être le plus adaptée aux contraintes de vos trajets.
Si vous privilégiez le fait de pouvoir soulever l’avant de la poussette, il vaut mieux mettre le poids un peu sur l’arrière.
mais c’est vrai que cela la rendra moins roulante.
C’est vrai aussi que cette poussette triple est au final vraiment très lourde comme nous l’indiquons dans notre test.
En tous les cas, bon courage à vous avec cette poussette triple.
Grégoire
bonjour je suis assistante maternelle depuis plus de 30 ans . j’ai connu l’ancienne triplette peg- pérego elle etait géniale avec de grande roue et le confort des trois enfants dedans . je me suis acheter la triplette avec le volant une vraie catastrophe pour monter les bordure et trop lourde donc je l’es vendue . Je ne vois pas pourquoi l’ancienne était trés bien est maniable bien toujours sous surveillance . un grand regret de ne plus l’avoir sur le marcher
Bonjour Muriel,
C’est vrai que cette poussette triple est absolument pas maniable et lourde.
Le point est surtout que les alternatives sont rares alors que comme vous le mentionnez, les anciennes poussettes 3 roues étaient souvent plus légères et pratiques.
Bien à vous.
Grégoire